Voici le PINARELLO F8 de Jean, porteur d’un stimulateur cardiaque qui souhaitait le mettre en valeur sur son vélo. Notez la suppression des butées de gaines de la douille de direction pour un style plus épuré. ça vous plaît ?
Relookage d’ un btwin
Quand un client me laisse carte blanche ou rose 
voici le résultat
Francky m’a offert ce cadre BOSS de 1988 il y a quelques mois . . . Accroché depuis tout ce temps dans mon atelier, l’inspiration m’est enfin venu ! Un BMX NEO-RETRO 
Mon but était de monter des pièces non prévu pour le cadre. Le plus gros du travail étant le boîtier de pédalier d’origine boîtier US, j’ai adapté un boîtier BB30, puis un pédalier SRAM X1 auquel j’ai greffé un plateau PROFILE des années 80, puis l’adaptation des roues d’origine en axe de 9 mm passé en 14 mm. La restauration d’une potence TNT en triste état et la fabrication d’une tige de selle pouvant accepter le standard pivotal. Le vélo étant équipé d’une tige de selle de 22 mm j’ai décidé d’augmenter son diamètre avec un tube carbone de 27 mm pour l’accorder esthétiquement avec le cintre. Quelques touches de peinture noire mate sur le guidon, les étriers, la tige de selle et le pédalier ainsi que quelques lettrages dorés. Petite selle sympa, aspect velours qui rappelle le style néo-rétro.
Ce nouveau projet me permettait de vous présenter d’autres possibilités de personnalisation. Je précise que le BMX est parfaitement roulable. Qui plus est, accroché en déco dans le salon 
Que pensez-vous de ce nouveau projet ?
Voici le vélo de Caroline ! Elle voulait un vélo sobre avec une touche féminine, voici le résultat ! 😉
La mésaventure de Patrick :
Lors d’une soirée, Patrick prête son vélo à son frangin, qui le chaîne à un poteau . . . plus tard dans la soirée il s’aperçoit que quelques « individus franchement louches » cherchent à lui dérober ! Il les surprend et récupère le vélo dans un état délabré !!! Patrick se dit que son vélo est « mort » mais miraculeusement en frappant à la porte de DECO-BIKE il retrouve son vélo comme neuf !!! La réparation est invisible et la reprise peinture comme d’origine !
Patrick l’a récupéré tout à l’heure et a été impressionné du résultat.
Longue vie à ton vélo, Patrick 😉
Le TREK EMONDA de Philippe personnalisé comme il le souhaitait dans le style de l’ALPINE (cf photo de couverture de la page facebook) « superbe ! le vélo dont je rêvais ! » ont été les mots de Philippe. Nous en sommes ravis ! Bonne route à toi Philippe 😉 et très bon week-end à tous !
Le vélo de la maturité !
L’été dernier, j’acquérais un BMC TEAM MACHINE 01 pour lequel je laissais mûrir quelques idées car en parallèle je réalisais mon projet ALPINE. Les mois s’écoulèrent et l’inspiration ne venait pas . . . Trop donné pour l’Alpine peut-être 
mais il fallait quand même s’y mettre ! Après avoir longuement réfléchi sur cette base je ne pouvais pas faire n’importe quoi, il fallait faire quelque chose de sobre pour coller à l’image BMC. J’ai décidé de partir sur un style néo-rétro avec une peinture candy marron, de fins liserés dorés, une écriture vintage, une plaque de cadre taillée à la main siglée « decobike 01/01 » et une peinture noire mat sur les disques de freins pour les alléger visuellement.
Pour moi, un vélo spectaculaire ! D’une grande classe, avec beaucoup de détails, tout en sobriété !
Merci à toutes les personnes sans qui ce projet n’aurait pas pu aboutir : Monsieur M Shimano-Road, Guibole et Guidon, Cyclebox Le Mans et BMC FRANCE.
Olivier deco-bike
Bonsoir à tous ! Tous mes meilleurs voeux pour 2018 !!!!
Je redémarre cette nouvelle année sur les chapeaux de roues !
Voici un aperçu des peintures réalisées . . . Perso, je trouve le LOOK plutôt original, inspiré d’une formule 1 McLaren Mercedes, ce qui explique le dégradé noir et gris. Et vous, lequel préférez-vous ?
Ps: désolé pour le retard dans les messages, je rattrape cela la semaine prochaine, merci de votre compréhension
Très bon week-end à tous 
